For å føre fritidsbåt er det litt ulike krav til helse avhengig av hvilket sertifikat som kreves for å føre båten. Helsekravene henger altså sammen med kravene til sertifikat. Vi skal her omtale:
- Båtførerprøven/båtførerbevis - ingen spesielle helsekrav
- Fritidsskippersertifikat - krav om legeerklæring
- Internasjonalt båtførerbevis ICC - krav om egenerklæring
For å føre småbåter med mer enn 25 hk eller som er lengre enn 8 meter kreves båtførerbevis/båtførerprøven for alle født i 1980 og senere. Dette beviset gjelder for båter opp til 15 meters lengde (ca 50 fot). Det er ingen spesielle helsekrav for båtførere med båtførerprøven/båtførerbevis, men generelle aktsomhetskrav og krav i Sjøveisreglene om utkikk tilsier at enhver båtfører må vurdere sin egen skikkethet.
Dersom båten derimot er lengre enn 15 meter kreves minst "Fritidsskippersertifikat D5L," som gir førerrettigheter for fritidsbåter utenom næringsvirksomhet opp til 24 meter. Da kreves det en egen gyldig helseerklæring som bekrefter tilstrekkelig godt syn, fargesyn og hørsel, og allmenn helsetilstand. Erklæringen kan ikke være eldre enn to år. Kravet finnes i "Forskrift om kvalifikasjoner og sertifikater for sjøfolk" (§30). Eksempel på fargesynstest ser du på bildet over, og du kan få en viss indikasjon på fargesynet ditt her. (NB! Dersom en fritidsbåtfører mangler fargesyn, kan man etter søknad få sertifikat med begrensning om ikke å kunne føre båt mellom solnedgang og soloppgang, og ved nedsatt sikt.) Les mer om helsekravene til Fritidsskippersertifikatet på Sjøfartsdirektoratets nettsider her.
Norge er med i noe som heter ICC, International Cerfiticate of Competency, som er en internasjonal standard for fritidsbåtsertifikat. Sertifikatet kan være nyttig ved leie av båt i utlandet. For å få utstedt ICC i Norge må man ha båtførerprøven/båtførerbevis samt en praktisk utsjekk. I tillegg må man levere en egenerklæring om helse (men ikke helseattest fra lege).
For større skip i næring, kreves høyere navigatørsertifikat og jevnlige helseerklæringer utstedt av godkjente sjømannsleger.